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                发稿时间:2019-07-31 09:42

                2017年,首台国产天然气净化装置尾气焚烧炉余热锅炉在普光气田成功吊装上岗运行,打破了同类型进口设备的垄断,且各项技术指标均达到或超过进口设备,而生产成本还不到进口设备价格的一半,并且交货周期由之前的20个月缩短为6个月。

                ”杜祥琬认为,高质量、高比例发展非石化能源是我国乃至全球能源转型的方向,是各国竞相争夺的战略制高点。根据《能源生产和消费革命战略(2016—2030)》,到2030年,我国非化石能源占比将提高到20%。

                “1980年,我第一次创业,搞过音响,结果被指责为走资本主义道路,坚决不被允许。之后从养殖开始,这一干就是36年,一直到今天。

                人民网北京9月28日电(记者贺迎春)据中国石化消息,中国石化西北油田分公司加快推进新区勘探进程,于近日打出亚洲第一深井。

                一方面,重组整合能提高企业“走出去”的能力,并提高国企参与“一带一路”建设过程中的国际竞争力,是目前企业发展的大趋势;另一方面,结构调整、增加资源集中度,也是国企自身发展的需要。因此他认为,应通过公司化治理和市场化经营使重组的企业实现内部融合,发挥好重组工作调结构、整资源的优势。(责编:李楠桦、杨曦)原标题:世界最大集装箱货轮“中远海运天秤座”轮迎来首航  海上丝路新使者(一带一路5年间)  日前,“中远海运天秤座”集装箱货轮(简称“天秤座”轮)从国内出发,开启了其远东至西北欧航线的处女航。这艘当今世界最大的集装箱货轮汇集了先进的设计理念和优良的建造工艺,是中国航运业对“绿色航运、智慧航运”这一发展理念的最新诠释,当之无愧地成为“海上丝绸之路”的新使者和新名片。

                路透社7日报道,相关协议5日在美国首都华盛顿签署,由美国Centar矿产和投资集团及其运营分支“阿富汗金矿和矿产公司”开发这两处矿藏。这两处矿产开发项目拖延多年。

                原标题:银保监会:中国已成世界第二大寿险市场  新华社电(记者谭谟晓)银保监会副主席黄洪10日在深圳表示,改革开放以来我国寿险业获得极大发展,2017年成为世界第二大寿险市场,中国平安和中国人寿两家公司进入世界保险公司前十强。  黄洪在此间举行的2018中国寿险业十月前海峰会上说,2017年以来,寿险业加速回归保障本源,服务经济社会发展能力明显增强,去年为全社会提供风险保障1118万亿元,城乡居民大病保险覆盖亿居民。  他表示,寿险业要着力摆脱同质化竞争,从人力推动向技术推动转变,将人工智能、大数据等新技术运用到产品设计、业务开展、流程管理等方面,实现服务能力大幅提升。  “未来要加快完善各项体制机制,夯实行业发展基础。

                  以“借壳”而“富壳”  以“补链”而“强链”  混改初衷是医治国企缺乏活力的顽疾,然而实践中往往变成个别地方政府趁机扔担子、甩包袱,个别企业利用资本市场“炒壳”“弃壳”的表面文章。

                ”杜祥琬认为,高质量、高比例发展非石化能源是我国乃至全球能源转型的方向,是各国竞相争夺的战略制高点。根据《能源生产和消费革命战略(2016—2030)》,到2030年,我国非化石能源占比将提高到20%。(责编:余璐、贺迎春)

                今年1月至8月,全市人工检查重型柴油车达万辆,立案处罚万辆,是去年全年的倍。通过多方位全时段执法监管,柴油货车冒黑烟现象得到遏制。截至8月底,今年北京市累计浓度为53微克/立方米,同比下降%;空气重污染8天,同比减少10天,大气污染治理效果明显,空气质量得到持续改善,其中柴油货车尾气排放污染治理功不可没。随着大气污染治理工作的深入开展,对柴油货车等移动源尾气排放要求越来越严格,执法力度越来越大,同时执法难度也越来越大,监管矛盾也突显出来。主要表现为:一是柴油货车等移动源机动性流动性强,各地执行的排放标准和管理要求并不一致,执法纠纷增加;二是柴油货车等移动源基数大使用面广,环保部门现有监管能力不足,容易出现监管盲区;三是柴油货车等移动源污染排放情况复杂,造成超标排放的因素较多,有些并非车主的主观原因等。